
Prolaznik snima. Snimka je na društvenim mrežama. Mediji preuzimaju priču, a članak o vašem brendu ostaje dostupan zauvijek.
Svjedok se javi onome do koga najlakše dođe. Danas su to društvene mreže.
Kako Vozim? prati vozače službenih i gospodarskih vozila. Umjesto senzora, oči su vam drugi sudionici u prometu. Pohvala ili kritika stiže izravno vama.
Svako vaše vozilo dobije svoj kratki kod koji se lako čita s ceste. Ništa se ne ugrađuje u vozilo i ništa ne treba povezivati s vašim sustavima.

Pohvalu ili kritiku pošalje webom ili telefonom, kako mu je lakše. Ne mora reći tko je, a može ostaviti kontakt da mu se javite.
Odmah je vidite u aplikaciji: koje vozilo, kada, gdje i što se dogodilo. Za kritike dobivate i obavijest e-poštom. Vi odlučujete: potvrditi ili odbaciti. Vozaču se broji samo potvrđena prijava.
Ako je ostavio kontakt i pristao da mu se javite, nazovite ga ili mu pišite. Saznajte što se dogodilo, zahvalite mu ili se ispričajte. Mali znak pažnje, poput poklon-bona, okrene priču u vašu korist.
Iskustvo tvrtki koje su uvele Kako Vozim? pokazuje da psihološki učinak na vozače počinje čim se postave naljepnice.
Problem rješavate dok je još interna stvar, a ne naslov na portalu.
Čovjek koji se htio javno požaliti dobije odgovor od vas. Umjesto loše recenzije ostaje dojam tvrtke koja sluša.
Prijave se skupljaju po vozilu i vozaču. Nakon nekoliko tjedana znate tko vozi dobro, a tko svojim ponašanjem na cesti narušava ugled tvrtke, pa s njim možete razgovarati na vrijeme.
Vozač zna da ga ljudi na cesti mogu prijaviti, pa vozi pažljivije. Manje nesreća i prekršajnih kazni, a manji rizik troškova koje uzrokuju prometne nezgode: štete, popravci, vozila izvan pogona.
Zašto? Zato što, kad pogriješi gospodarsko vozilo, posljedice su teže. Kad u nesreći s ozlijeđenima sudjeluje kombi ili kamion, netko pogine u svakoj 24. nesreći, a s osobnim automobilom u svakoj 41. U najmanje 5 od 6 takvih smrtnih slučajeva ne strada vozač gospodarskog vozila, nego netko oko njega: drugi vozač, pješak ili biciklist.
Zato tvrtka čija vozila voze cestom ima odgovornost znati koji njezini vozači voze rizično, prije nego što se nešto dogodi.
nesreća s ozlijeđenima u kojima sudjeluje kombi ili kamion završi smrću (osobni automobil: 1 od 41)
poginulih u tim nesrećama nije u gospodarskom vozilu
Pilot-projekt proveli smo u suradnji s Hrvatskom poštom: naljepnice Kako Vozim?® postavljene su na vozila Sektora prijevoza, a prijave građana zaprimao je kontakt centar. Nakon prve godine Hrvatska pošta izmjerila je 36 % manje prometnih nezgoda.
manje prometnih nezgoda u prvoj godini
Pilot · Hrvatska pošta · 300 vozilaNa vozačima smo primijetili pozitivne pomake u ponašanju u prometu.
Vjerujemo da biste uvođenjem sustava Kako Vozim? osjetno smanjili broj prometnih nezgoda i troškove voznog parka, zaštitili brend od nepotrebne štete te se istaknuli kao moderna i društveno odgovorna tvrtka. Ostavite kontakt i javit ćemo vam se unutar jednog radnog dana. Nakon razgovora od 20 minuta dobivate ponudu prilagođenu broju vaših vozila.
Prometni prekršaj službenim vozilom: tko plaća kaznu, što tvrtka mora dostaviti policiji u 15 dana i kada vozač odgovara za štetu na službenom automobilu.
Sigurna vožnja službenim vozilom počinje prije polaska. Sedam navika koje smanjuju rizik od nesreće i štete za vozača i tvrtku.
Upravljanje voznim parkom nije samo GPS i održavanje. Što obuhvaća, gdje nastaju skriveni troškovi i zašto je ponašanje vozača najslabija karika.